長沙新港的“智慧大腦” 港口作業(yè)效率提升30%

  “一邊觀察屏幕上的港口車、船動態(tài)，一邊通過生產(chǎn)業(yè)務管理平臺發(fā)布調度指令”。在長沙交通集團長沙新港智控調度中心，工作人員在辦公區(qū)可通過可視化大屏同時監(jiān)管生產(chǎn)指揮調度系統(tǒng)、港口全景可視化系統(tǒng)、船舶動態(tài)跟蹤系統(tǒng)和業(yè)務智慧管理平臺等多個信息窗口，實現(xiàn)了港口業(yè)務、船舶、車輛、人員協(xié)同指揮調度。

   而在另一端，客戶只需要隨手打開長沙新港對外服務系統(tǒng)或微信小程序端，即可線上申報貨物作業(yè)需求，系統(tǒng)還會自動推送實時作業(yè)信息到客戶。

   2月1日，長沙新港智控調度中心和生產(chǎn)業(yè)務管理平臺正式投入啟用，實現(xiàn)了數(shù)字化手段賦能港口作業(yè)效率，標志著綠色、智慧長沙港再升級。

   在長沙新港智控調度中心的屏幕上，工業(yè)鋼材卷鋼號材料號自動識別，告別了傳統(tǒng)手工核對，運用大數(shù)據(jù)分析手段實現(xiàn)港機等設備能耗智能化分析，實現(xiàn)勞務工資自動化生成、客戶費用數(shù)字化結算，大大提高了工作效率。

   據(jù)長沙新港負責人介紹：“長沙新港前年啟動“智慧港口”建設，隨著生產(chǎn)業(yè)務管理平臺的投運，長沙新港將徹底實現(xiàn)港口各種信息的共建共享及不同業(yè)務之間的協(xié)同辦公，全方位實現(xiàn)以數(shù)字化管理替代傳統(tǒng)管理模式，大幅提升港口智慧大腦的運籌優(yōu)化和智能決策水平。預計港口裝卸車效率可提升30%，倉庫利用率提升25%；物流流轉率提升35%，道閘司磅、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等人工成本降低40%。”

   未來，長沙新港將根據(jù)自身發(fā)展需求陸續(xù)建設多式聯(lián)運聯(lián)合調度指揮系統(tǒng)、供應鏈管理服務系統(tǒng)、供應鏈金融服務系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析交換服務系統(tǒng)等信息化工程，可提供智慧交易、智慧物流、智慧金融一站式服務，通過港口供應鏈上下游企業(yè)之間的信息流、物流、資金流的協(xié)調整合實現(xiàn)強有力的連接，實現(xiàn)貨物流、信息流、資金流三流合一，打造“港產(chǎn)城”經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展動力新引擎，為推動長沙高質量發(fā)展和現(xiàn)代化建設貢獻新港力量。